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  随着平安夜逐渐临近，运营分公司站务中心应对大客流的各项准备工作均在有条不紊的进行中，其中一项为通过引入数学模型计算分析各关键点客流数据，对中街站出站能力进行预判。

  该项工作由站务一部发起，站务中心组织推进，通过采集实际数据，借鉴交通动力学模型，参考美国消防协会（national fire protection association）nfpa130安全标准，对乘客出站过程进行分解、分析，计算乘客出站时间及车站各部位通过能力，发现车站出站能力瓶颈及预判客流增加、行车间隔缩短对车站客流组织的影响，并制定应对措施。

  这是站务中心客运组织模式由经验判断到理论研究、由事后总结再到事前预判的一次观念的转变以及手段的创新，是未来站务中心组织及应对的一种新的尝试。