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新乐遗址站主体1号管顶进顺利贯通

 

  2009年12月21日17时,新乐遗址站主体1号管顶进贯通,实现完美对接!

  新乐遗址站车站主体1号管总长度为159m,分别由一、二号横通道两侧相向对顶,其中一号横通道顶进84m,二号横通道顶进75m,钢管的线形良好,对接处偏差控制在2cm以内,几乎没有变形。

  自11月27日开始试顶进以来,项目部领导与施工人员常驻现场,借鉴横通道顶管积累的宝贵经验,提前做好技术交底、安全交底,在顶进过程中不断解决线形控制、钢管变形控制等技术难题,经过二十多天的顶进施工终于实现成功对接。

  主体1号管顶进完成积累了长距离钢管顶进的宝贵经验,为后续10层钢管顶进夯实了基础,标志着ntr工法在车站主体的应用道路上又前进了一步!

 

  新乐遗址站 任红涛

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