众志成城 奋战金秋
-----沈阳地铁一号线青年大街站设备房砌筑全面告捷
金秋十月，适逢建国六十周年与中秋佳节，正是合家团圆的时节，然而在沈阳地铁的全体参建人员正全力以赴的奋战在施工第一线。十月是不平凡的十月，三十天也是不平凡的三十天。七千平方米工程量，一千立方米砌块，短短的一个月我们创造了建设沈阳地铁的神话！
青年大街站是沈阳地铁所有车站中最大的一个，为上侧下岛式二层换乘车站。一号线设备区房屋砌筑总量为858.4m3，混凝土工程194m3，钢筋工程18吨。理论计算工期为85天，市地铁指挥部王刚副总指挥明确要求节点工期30天，二次砌筑全面完工。从9月21日起至10月20日止，整整30天，经全体施工人员不分昼夜的共同努力，我们按时完成了全部施工任务。
施工条件有限，现场困难重重
由于交叉作业严重，种种情况造成设备区砌筑施工作业面交付较晚，车站主体单位于9月20日将一号线站厅层b端交付给我方，于9月23将一号线设备场地全部交与我方，一号线变电所于10月5日交付。同时，二号线主体施工正在进行，施工用料运输需穿过二号线站台层，运距较远并与主体施工单位存在交叉作业。
青年大街站只有四号出入口具备材料运输与行走条件，出入口上方可利用场地不足100m2，材料一次性堆放空间有限，造成材料储备困难。
按照砌筑设计要求，一号线站厅层净高(弧形顶最高点)7.45m，设有三道圈梁(含地梁)，四条配筋带；站台层净高6.3m，设有三道圈梁(含地梁)，三条配筋带。作业高度大，脚手架搭设难度大，并且施工工序较为复杂，墙体无法一次砌筑到顶，需采取反复搭设脚手架的施工方法，造成一定误工现象，对工期产生了很大的影响。
项目领导高度重视，亲临现场
面对紧张的工期，复杂的现场情况，项目部领导高度重视，班子成员和技术人员及时召开专门会议制定出可行性施工方案，不论白天黑夜常驻现场，亲临指导，加强现场协调管理，从人力物力上全面支持、配合施工队伍，提高现场施工人员的福利，确保了施工按期完成。
创造条件，各项工作全面展开
根据施工方案，我们在仅能利用的四号出入口的狭小空间安装了卷扬机，铺设轨道，安装运料小车，进行砖、水泥的运输；并在四号出入口上方安装卸料斗和卸料管运输砂子和碎石，在由站厅层通往站台层的两个电梯口安装电动葫芦，将站厅的材料运送到站台层。除此之外，还投入大量的人力“身背肩扛”突击下料。
由于现场场地有限，为了满足施工用料需求，物资采购采取“提前预定，交叉进场，即到即卸”的方案，从时间上保证了施工用料的充足。
精心组织，加大人员设备投入
为确保施工顺利有序的进展，项目部在青年大街站专设站长一职，进行现场的协调组织工作，并由项目总工做总体负责，对现场队伍管理、施工进度、安全质量、材料供应、临电临水等做总体安排。
根据一号线工程量大的特点，为了保证按期完成施工任务，项目部打破常规组织了3个施工队伍，分别进行站厅层与站台层施工。同时，配备了搅拌机4台，小推车50辆，切割机4台，冲击钻6台，电焊机3台，其他辅助工具若干，在设备上保证了施工的顺利进行。此外还安排了专业电工、技术人员、值班人员等全力配合各施工队开展工作。
科学施工，全面控制工期
提高混凝土标号，缩短混凝土养护时间。圈梁、构造柱、配筋带混凝土养护期决定了施工工期的长短。为了缩短施工工期，我们采用提高混凝土标号的方法，即地梁、圈梁、构造柱、配筋带混凝土均提高一个标号，加大水泥用量，使混凝土提前达到设计的强度要求，大大缩短了混凝土的养护时间。
延长相对施工时间。由于工期时间短，工程量大，为了使相对作业时间加长，各队伍于前一天夜里将第二天需要砌筑部位的脚手架搭设完毕，并将所需砌块运送到脚手架上，使第二天的工作及时展开，同时边砌筑边供料。
减少模板倒用次数。为了保证工序的衔接性，项目部加大模板、机具的采购量，减少倒用次数，虽然造成了一定的浪费，但为按期完成工程任务提供了有力的物质保障。同时采用先进的支模卡具，改变传统的以木方、钢管、腕扣的支模方法，大大提高了工作效率。
消除洞口过梁对施工时间的制约。采取提前预制过梁的方法，将洞口尺寸提供给施工人员，提前做好过梁的预制，消除了过梁对洞口上方墙体砌筑的影响，缩短了工期。
加强安全文明施工与质量控制
青年大街站施工过程中，市地铁指挥部领导和业主代表多次亲临现场，积极与主体单位进行协调，及时了解、解决现场存在的问题，为工程顺利完工提供了有力的前提条件。在保证按期完成施工任务的前提下，项目部加大现场安全文明施工与质量管理力度，配置专职安全员、质检员，采取“先控制、勤检查、督整改”的原则，积极主动配合监理单位对现场安全、质量、文明施工等及时检查、整改，将安全、质量隐患消灭在萌芽状态，并制定了处罚与奖励措施。
一滴汗水，一分收获，通过项目部全体员工的共同努力与业主和监理的大力支持，按照市地铁指挥部的要求，我们保质保量的按期顺利完成了青年大街一号线设备房砌筑工作，10月20日，王刚副总指挥再一次来到青年大街站现场检查工作，对我们提出特别表扬，称赞我们十四局的确是一支能打硬仗的队伍，把这样的攻坚战交给我们指挥部领导绝对放心。
沈阳地铁一号线风水电０４标
张化臣 左 强
2009年11月11日