沈阳地铁一号线控制中心、车辆段和西部12站通信系统于9月14日按计划完成工期目标，实现了通信电源、传输、专用电话、公务电话、专用无线5个子系统西部全线开通，时钟、pis、cctv、广播系统、公安监控子系统开通十三号街站、张士站和铁西广场站西部三个车站，完成了市地铁建设指挥部交给项目部的阶段性任务。
8月13日，张士站的电源系统率先开通，10日内实现西部12站及控制中心机房全部送电，为通信其他子系统的调试开创先决条件，有效的为通信系统设备提供高质量、高可靠的电源供应，确保在主电源中断和发生超限波动的情况下，通信设备在规定的时间内仍能正常工作，等待主电源恢复正常，同时为通信系统设备及通信电源系统设备提供接地保障。8月20日，传输系统完成西线12站、控制中心和车辆段所有设备的调试和运行，给各子系统提供全面和安全的传输通信通道，作为通信系统的主干系统，传输系统的开通直接加快了其他子系统的调试进度,传输系统开通后，其他子系统便如被打通了经脉，调试过程势如破竹，短时间内. 专用电话、公务电话，时钟、广播、pis都相继开通，提前完成915开通通信子系统的工期任务。8月31日控制中心的专用无线系统调度台首度发声，工程人员通过手持设备，在地铁车站和隧道里可以随时同中心调度人员保持联系，率先实现地铁车站及车辆里无线通话的要求，在今后地铁运营中，专用无线通讯将成为调度员和车站（车辆段）值班员指挥列车运行，掌握客流大小和流向，提高行车指挥透明度的重要通信工具。
通信系统中子系统多、设备搭建调试复杂。在施工过程中，指挥部各级领导多次深入现场，指导我们的工作，给我们以极大的鼓舞和帮助；铁科院的通信监理日夜吃住在现场，帮助我们把好质量关、安全关；通号院的设计人员在工程中深入一线，积极配合并给予技术指导；其他相关专业在施工中给予了我们大力的支持和合作。通信项目部对各方表示衷心地感谢！
9月15日开通通信系统不仅是沈阳地铁建设的军令状，更是所有通信工程人员心中的一份信念，东软集团沈阳地铁通信项目部要给自己，给所有沈阳人民交一份满意的答卷，用实际行动为建国60周年献上最诚挚的祝福！如今，通信系统项目部正高扬征帆，擂响战鼓，马不停蹄的向开通东部10站，达到全线22站贯通的目标冲刺！