为保交通陵西站改工法
陵西站位于希望路与香炉山路交叉路口之间，沿黄河北大街呈南北走向，为地下双层标准岛式车站。车站结构形式为双层双跨钢筋混凝土箱型框架结构，总长207m，标准段宽18.5m，总建筑面积9134㎡。车站设两组风道、3个出入口。
原设计及施工工艺，在满足交通等社会需求下，考虑到节约工程成本，采用明挖法施工。按照沈阳市城市建设规划，该车站建设时，该车站段黄河北大街西侧沈阳航空学院拆迁完毕，可以临时占用拆迁地导改该段交通流。但目前该地块拆迁进度滞后，如果继续采用明挖法施工，该段黄河北大街交通将受很大影响。
经过科学研究，组织专家讨论，把陵西站施工工艺调整为采用盖挖法施工。调整后，通过优化施工工序，研究交通导改方案，定为该车站盖挖军便梁分铺设、交通导改分两次实施，保证车站主体施工期间内不低于现状的黄河北大街双向八车道并人行道不少于3米的交通。
这一方案变更，是由市地铁建设指挥部提出，再次体现了 “人民支持建地铁，地铁建设为人民”的思想理念。